Ford Escort Mk1 RS Resmi Kembali, Usung Mesin 325 HP dan 10.000 RPM
Felix Ganafi
|13 Juni 2026

Dunia otomotif kembali dikejutkan dengan kebangkitan salah satu nama paling ikonik dalam sejarah Ford. Setelah lama menghilang dari pasar, Ford Escort Mk1 RS resmi kembali hadir. Namun kali ini, mobil legendaris tersebut tampil jauh berbeda dari pendahulunya, dengan teknologi modern, performa ekstrem, dan harga yang membuatnya masuk ke ranah mobil eksotis.
Model terbaru ini dikembangkan oleh Boreham Motorworks dan mendapat persetujuan resmi dari Ford. Berbeda dengan konsep restomod atau mobil lanjutan (continuation car), Escort terbaru ini dibangun dari nol dengan pendekatan retro-futuristik yang mempertahankan DNA klasik namun dibekali teknologi terkini.

Salah satu daya tarik utama adalah mesin opsional bernama TEN-K, mesin 4-silinder 2.152 cc naturally aspirated yang mampu menghasilkan 325 hp dan sanggup berputar hingga 10.000 rpm. Angka tersebut membuatnya memiliki rasio tenaga per liter mencapai 155 hp per liter, bahkan melampaui Aston Martin Valkyrie dan Ferrari 458 Speciale dalam kategori mesin naturally aspirated.

Performa yang dihasilkan juga sangat mengesankan. Dengan bobot hanya 895 kg, Ford Escort Mk1 RS memiliki rasio tenaga terhadap berat sebesar 363 hp per ton, lebih tinggi dibandingkan Porsche 911 GT3 yang berada di angka 355 hp per ton.
Tak hanya mesin, Boreham juga melakukan perubahan besar pada struktur kendaraan. Sasis diperkuat hingga 50 persen lebih kaku dibanding Escort asli, sementara gardan belakang kini menggunakan konstruksi aluminium dan titanium yang memangkas bobot secara signifikan. Kap mesin dan bagasi juga dibuat dari serat karbon untuk menjaga bobot tetap ringan.

Dari sisi desain, Escort terbaru masih mempertahankan siluet klasik yang menjadi ciri khasnya. Fender menggembung, proporsi bodi yang kompak, serta tampilan khas mobil reli era 1970-an tetap dipertahankan. Sentuhan modern hadir melalui lampu LED, panel bodi dengan kualitas manufaktur tinggi, dan detail eksterior berbahan aluminium presisi.

Masuk ke kabin, nuansa premium langsung terasa. Interior mendapatkan desain baru dengan material kulit berkualitas tinggi, panel pintu berbahan karbon, instrumen digital khusus, hingga konektivitas smartphone modern. Meski tampil klasik, mobil ini tetap menawarkan kenyamanan dan teknologi yang sesuai dengan standar masa kini.

Boreham Motorworks hanya akan memproduksi 150 unit Ford Escort Mk1 RS. Harga dasarnya mencapai £354.000 atau sekitar Rp7,8 miliar, dan dapat melampaui Rp8,8 miliar setelah ditambahkan berbagai opsi personalisasi.

Meski harganya jauh dari citra Ford Escort sebagai mobil rakyat, kehadiran model ini menjadi bukti bahwa sebuah legenda dapat lahir kembali dengan teknologi dan performa yang jauh melampaui zamannya.