Mazda CX-80 ELITE, SUV Hybrid premium andalan Mazda
Arfian Alamsyah
|22 Januari 2025
Tahun 2025 ini bakal semakin banyak mobil ramah lingkungan yang meluncur di Indonesia. Mazda menjadi pabrikan mobil yang juga tak ingin ketinggalan untuk bermain di kelas Hybrid. Makanya Mazda meluncurkan Mazda CX-80 hari ini (22/1).
Mazda CX-80 merupakan kakak dari Mazda CX-60. Sebuah Sport Utility Vehicle (SUV) Mazda yang dirancang dengan keanggunan yang membuatnya menawan untuk dilihat. Itu sudah tercermin dari bagian eksterior depannya.
Grille depan yang besar dan terdapat Signature wing tak hanya membuat desain eksterior mobil ini makin agresif tetapi juga berpengaruh positif pada aerodinamika mobil ini. Lampu depan CX-80 sudah pakai bohlam Light Emitting Diode (LED) with Daytime Running Lamp Auto on/off serta terdapat pula fitur Auto levelling.
Bonnet memanjang menyiratkan mobil ini adalah SUV yang sporty khas DNA mobil-mobil Mazda kekinian. Di balik kap mesin tersebut ada mesin e-SKYACTIV-PHEV 2.5. Ya mobil ini tersemat teknologi Plug-in Hybrid Electric Vehicle (PHEV).
Mesin 4-silinder segaris 2,488 cc DOHC, 16 valve ini punya rasio kompresi 13.0 : 1 dan dibantu motor listrik saat beroperasi. Sehingga memiliki total tenaga 366 PS dan torsi 531 NM yang tersalur ke keempat rodanya melalui transmisi otomatis 8-percepatan.
Terdapat baterai berjenis Lithium-ion dengan kapasitas 17,8 kWh bervoltase 355 Volt yang memberikan tenaga ekstra dengan menyalurkan daya ke motor listrik tersebut. Dengan konvigurasi ini seharusnya Mazda CX-80 ini memiliki catatan akselerasi yang memukau.
Masuk ke bagian interiornya, yang Anda lihat ini adalah Mazda CX-80 trim ELITE. Nantinya akan ada dua trim yang bisa dipilih oleh konsumen yakni ELITE dan juga KURO. Beda utamanya ada di warna grille, corak interior dan juga warna velg.
Bila Anda merasa tak asing dengan interiornya maka Anda enggak salah. Sebab desain interior yang sama juga bisa Anda temukan di sang adik yaitu CX-60. Dan itu bukan berita buruk, sebab kualitas buatan Mazda ini begitu memukau.
Terdapat fitur Mazda Connect with Smartphone integration, 12.3-inch wide TFT color display yang bisa diatur via Commander control pada kenop di tengah. Tatanan suaranya juga baik, berkat penerapan BOSE sound system 12-speakers.
Duduk di kursinya Anda akan merasa mantab karena selain terdapat fitur Seat Ventilation and Warmer, setirnya bisa diatur naik-turun serta jangkauannya. Kursi ini juga tersedia fitur 10-way Power seat adjustment with memory. Begitu pula dengan kursi penumpang depannya.
Beralih ke kursi baris kedua yang sama nyamannya dengan kursi pengemudi dan penumpang depan karena terdapat Seat Ventilation and Warmer. Terdapat pula fitur Reclining Electrical Adjustable dan One Touch Walk-in.
Namun kami tak berniat untuk mencoba kursi baris ketiga di Mazda CX-80 ini. Sebab kursi baris ketiga di mobil ini tidak bisa dibilang luas. Kami sarankan itu digunakan untuk anak kecil saja, namun demikian kursi ini dapat dilipat secara 50:50-split fold-down mechanism.
Mazda CX-80 ini juga dilengkapi dengan beberapa fitur keselamatan aktif maupun pasif seperti:
* Antilock Brake system (ABS) with Electronic Brakeforce Distribution (EBD) and Brake Assist (BA)
* Dynamic Stability Control (DSC) and Traction Control System (TCS)
* Hill Launch Assist (HLA)
* Emergency Stop Signal (ESS)
* Front & rear parking sensors
* 360 view monitor view monitor with see-through view
* Airbags (Dual Front, Curtain & side Knee (driver side)
* High-mount stop lamp
* Side-impact door beams
* Collapsible steering shaft & injury-minimizing brake pedal
* Neck injury mitigation front seats
* Ring Structure unibody construction SKYACTIV-BODY
* Adaptive LED Headlamp (ALH)
Selain itu Mazda CX-80 ini terdapat fitur i-Activesense yang terdiri dari:
* Smart Brake Support (SBS) & Forward Obstruction Warning (FOW)
* Mazda Radar Cruise Control (MRCC)
* Lane Departure Warning System (LDWS)
* Lane Keep Assist System (LAS)
* Driver Monitor
* Blind Spot Monitoring (BSM)
* Rear Cross-Trac Alert (RCTA)
Mobil ini memberi pilihan baru bagi penyuka Mazda di Indonesia, terutama konsumen yang senang mengemudi sendiri. Melihat spesifikasinya mobil ini dapat menjadi penantang serius SUV E-Segment seperti Hyundai PALISADE, Toyota Land Cruiser, Mercedes-Benz GLE, BMW X5, dan juga BAIC BJ80 serta TANK 500.
